空壓機加工|丹東空氣壓縮機-丹東螺桿式空壓機

沈陽(yáng)吉成通機械設備為了保障空壓機品質(zhì)的可靠和穩定，維護產(chǎn)品口碑，沈陽(yáng)吉成通機械設備嚴格按照國際質(zhì)量管理體系認證進(jìn)行生產(chǎn)，并以嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量管理模式推行科學(xué)管理。我司的空壓機在市場(chǎng)上的占有率正穩步提高，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品具有壓縮氣體的用途，在遼寧;吉林;黑龍江;內蒙古受到一致支持與認可。

空壓機加工|丹東空氣壓縮機-丹東螺桿式空壓機。 經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展，以空壓機的沈陽(yáng)吉成通機械設備如今已經(jīng)躋身涂裝設備行業(yè)的前沿，空壓機以可靠的品質(zhì)贏(yíng)得了廣大需求群體的青睞，同時(shí)也獲得不錯的口碑。如有需要，歡迎致電聯(lián)系了解詳情。

空壓機加工_空壓機批發(fā)_空壓機生產(chǎn)

沈陽(yáng)空壓機工作原理：無(wú)油空氣壓縮機是屬于微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動(dòng)對稱(chēng)分布曲柄搖桿機械結構，主運動(dòng)付為活塞環(huán)，副運動(dòng)付為鋁合金圓柱面，運動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤滑而不添加任何潤滑劑。壓縮機通過(guò)曲柄搖桿的往復運動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變HDPE土工膜化。

當正方向是氣缸容積擴展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程：當反方向是容積縮小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸內的氣體受到壓縮，容積內的壓力迅速增加，當大于大氣壓力時(shí)，排氣閥門(mén)被打開(kāi)，此時(shí)為排氣過(guò)程。

沈陽(yáng)空壓機出口空氣含油量超標通常稱(chēng)之為耗油量大，俗稱(chēng)跑油，是長(cháng)久以來(lái)一直困擾著(zhù)廠(chǎng)家、銷(xiāo)售商及用戶(hù)的問(wèn)題，也是較為常見(jiàn)故障現象。

單軸雙缸的結構布置使壓縮機氣體流土工布量在額定轉速時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結構更加緊湊。

要按出廠(chǎng)時(shí)設定的壓力范圍內操作，否則會(huì )有儲氣罐爆炸的危險。

沈陽(yáng)吉成通機械設備有限公司立足于沈陽(yáng)，專(zhuān)注于東北市場(chǎng)，為東北重工業(yè)基地客戶(hù)提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品，的售后服務(wù)，本著(zhù)"求實(shí)、、創(chuàng )新"的團隊精神，參與到激烈的市場(chǎng)競爭中來(lái)，以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)惠的產(chǎn)品價(jià)格，令人滿(mǎn)意的售前、售中、售后服務(wù)，贏(yíng)得您的支持與信賴(lài)。

空壓機加工|丹東空氣壓縮機-丹東螺桿式空壓機。

空氣壓縮機批發(fā)_空氣壓縮機維修_空氣壓縮機生產(chǎn)

沈陽(yáng)空氣壓縮機無(wú)法卸載加載和卸載是壓縮機的基本功能，不能加載、卸載，空氣壓縮機就沒(méi)有用了。因為如果不能加載，那壓縮機就沒(méi)有壓縮空氣輸出；如果不能卸載，在下游沒(méi)有壓縮空氣需求后，可以想像為：“向一個(gè)氣球里不停充氣的后果”。當正方向是氣缸容積擴展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程：當反方向是容積縮小方向時(shí)。小型無(wú)油空氣壓縮機是屬于微型往復式活塞式壓縮機日立小型無(wú)油空氣壓縮機進(jìn)入氣缸內的氣體受到壓縮，容積內的壓力迅速增加，當大于大氣壓力時(shí)，排氣閥門(mén)被打開(kāi)，此時(shí)為排氣過(guò)程。

沈陽(yáng)空氣壓縮機產(chǎn)品廣泛用于消防，體育，國防，航空航天，發(fā)射，石油石化，船舶，海洋工程，氣密性檢測，電力，燃氣。耐壓試驗用高壓空氣壓縮機，彩彈運動(dòng)，裝甲車(chē)，火炮等裝備高壓空氣壓縮機。另外，修理壓縮機時(shí)方法不當，對轉子施加外力時(shí)采取了不正解的方法，改變了陰、陽(yáng)轉子間軸向和徑向空隙而使其無(wú)法轉動(dòng)。一般情況下，廠(chǎng)家在空氣壓縮機控制系統上都設定了潤滑油液位、油壓及過(guò)濾器壓差等參數，假如出現上述狀況會(huì )主動(dòng)停機以保護壓縮機。但是，有些用戶(hù)為了方便、省錢(qián)，往往會(huì )調高設定好的參數或者短接某些報警線(xiàn)路、管路，造成設備脫離而導致故障出現。

沈陽(yáng)吉成通機械設備有限公司立足于沈陽(yáng)，專(zhuān)注于東北市場(chǎng)，為東北重工業(yè)基地客戶(hù)提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品，的售后服務(wù)，本著(zhù)"求實(shí)、、創(chuàng )新"的團隊精神，參與到激烈的市場(chǎng)競爭中來(lái)，以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)惠的產(chǎn)品價(jià)格，令人滿(mǎn)意的售前、售中、售后服務(wù)，贏(yíng)得您的支持與信賴(lài)。

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常見(jiàn)的導致空壓機機頭卡死的原因主要有以下幾個(gè)方面：

（1）空壓機軸承老化，磨損嚴重

空壓機機頭的使用壽命就是其中軸承的使用壽命，機組軸承對空壓機機頭使用壽命有著(zhù)重要的影響。隨著(zhù)空壓機的長(cháng)周期生產(chǎn)運行，空壓機機頭大小軸承必然會(huì )產(chǎn)生磨損，從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)值及徑向竄動(dòng)值增大，該變化會(huì )讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。

防范措施：定期對空壓機機組進(jìn)行檢修維護保養，在維護保養過(guò)程中，要特別對軸承進(jìn)行檢測。檢查軸承的游隙，有無(wú)晃動(dòng)、磨損，如發(fā)現軸承晃動(dòng)、磨損等異常情況，應及時(shí)更換軸承。

（2）空壓機在運行過(guò)程中供油不足、油位過(guò)低，會(huì )導致機頭缺油卡死

空壓機機組供油不足、油位過(guò)低，包括潤滑油更換或添加不及時(shí)，或油路堵塞、泄漏，會(huì )導致螺桿轉子兩端的軸承在運行過(guò)程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使陰陽(yáng)螺桿發(fā)生摩擦卡（抱）死。

防范措施：做好機組的日常維護保養和定期維護保養工作，每日進(jìn)行巡檢，按時(shí)檢查油位，及時(shí)補充潤滑油，避免發(fā)生因缺油而導致機頭抱死。

（3）空壓機機頭內的潤滑油不足

當螺桿空壓機長(cháng)時(shí)間處于停運狀態(tài)時(shí)，其內部配件，特別是機頭中的油量就會(huì )不足，當不注意而啟動(dòng)機器時(shí)，就會(huì )造成瞬間缺油，導致機頭卡死。

防范措施：對長(cháng)期停機的螺桿空壓機機組，開(kāi)機前要先往機頭內加足量的油，多手動(dòng)盤(pán)車(chē)幾次，再啟動(dòng)空壓機機組。

（4）異物進(jìn)入卡死

當有異物從進(jìn)氣口吸入，極容造成卡死。

防范措施：定期對空氣過(guò)濾器進(jìn)行檢查維護，進(jìn)入空壓機的氣源潔凈

沈陽(yáng)吉成通機械設備有限公司是一家從事表面涂裝和表面清理設備的供應商，是一家集表面涂裝和表面清理設備科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的綜合型企業(yè)。

優(yōu)異的服務(wù)是客戶(hù)的需求，而滿(mǎn)足客戶(hù)的需求是我們不變的宗旨。沈陽(yáng)吉成通機械設備為了客戶(hù)能夠更快的接收到產(chǎn)品，我們出售的空壓機提供使用陸運;水運;公路運輸;鐵路運輸的方式來(lái)運送。創(chuàng )新是根本，質(zhì)量是生命，務(wù)實(shí)是宗旨，效益是目標。我司堅持創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)模式，勇于創(chuàng )新勇于嘗試；堅持產(chǎn)品質(zhì)量的追求，不懈進(jìn)取，努力為客戶(hù)提供質(zhì)量過(guò)人的產(chǎn)品；我司堅持在務(wù)實(shí)誠信的基礎上，努力實(shí)現企業(yè)效益的增長(cháng)。

真誠為客戶(hù)提供好的產(chǎn)品，周到細致的服務(wù)是沈陽(yáng)吉成通機械設備有限公司一直奉行的銷(xiāo)售準則，使得公司銷(xiāo)售的空壓機在涂裝設備行業(yè)中有著(zhù)強大的競爭優(yōu)勢。我司通過(guò)多年在本行業(yè)的不斷研究，以及對公司產(chǎn)品品質(zhì)的堅持，已贏(yíng)得廣大需求群體一致肯定。本公司將以“面向客戶(hù)，適應市場(chǎng)”為導向，力求價(jià)格讓用戶(hù)滿(mǎn)意，產(chǎn)品質(zhì)量得客戶(hù)肯定。